Донские производители полуприцепов требуют запрета на использование таможенной схемы 1Д для импортных полуприцепов, предлагая вместо неё схему 3Д.

Донские производители полуприцепов требуют запрета на использование таможенной схемы 1Д для импортных полуприцепов, предлагая вместо неё схему 3Д, так как испытания в неаккредитованных лабораториях увеличивают риск ввоза опасной продукции.

Схемы 1Д и 3Д необходимы для подтверждения соответствия товаров серийного производства официальным стандартам. Разница — в способах испытания образцов.

Считаю, что правила для отечественных производителей должны быть не сложнее, чем для зарубежных.

Ограничение схемы 1Д потребует решения на уровне Таможенного союза и может занять годы. Но это не значит, что этим не нужно заниматься.

Параллельно — проработать и обосновать ужесточение ответственности за дистрибуцию опасной продукции. Поручила собрать статистику по ввозу в страну некачественных полуприцепов.