железную дорогу между улицами 2-й Бетонной и Портовой.
Работы по установке недостающих пролетов будут завершены в начале августе. При установке конструкций над железнодорожной линией мостовикам необходимо приходится координировать свои действия с Северо-Кавказской железной дорогой.
Монтаж пролетных конструкций можно осуществлять только в период «технологического окна », времени, когда движение поездов между станциями Цимлянская и Волгодонская отсутствует.
В следующем месяце к работе на путепроводе приступят дорожники. Они займутся формированием насыпей на подходах к путепроводу, а затем приступят к прокладке дороги по транспортному переходу.
Сейчас строительством моста через Сухо-Соленовский залив и путепровода через железную дорогу занимаются более 260 человек. К концу июля 2021 году генподрядчиком «Ростовавтомост» выполнены 27% запланированного объема работ.
По плану завершить строительные работы планируется в ноябре 2023 года. По контракту мост через залив и путепровод должны быть открыты 20 октября 2024 года, но с учетом взятого темпа работ, транспортный переход может быть сдан в эксплуатацию раньше.
Подробнее:
https://bloknot-volgodonsk.ru/news/v-volgodonske-nach..