Лидер списка партии «Родина» Олег Пахолков
https://www.instagram.com/paholcovoleg/ в ходе дебатов рассказал о том, как желание заработать на экспорте газа и нефти может привести к экологической катастрофе.
Мы говорили, что Юг тонул в этом году. У меня в этом году Камаз заехать не мог на территорию сельхозпредприятия, так как земля была переполнена водой. Откуда она взялась? Все это жизнедеятельность человека Когда мы строим мост, плотинку — мы наносим ущерб реке, она теряет ледоход. А ледоход — это естественный скраб реки, который очищает реку — она становится чище. Когда построили Волгоградскую ГЭС, было принято решение, что 40 земснарядов будут круглогодично чистить Волго-Ахтубинскую пойму. Когда Цимлянское водохранилище создали, то построили завод по производству земснарядов. И все потому, что вмешались, остановили ледоход и надо было исправлять.
Сейчас в Волго-Ахтубинской пойме работают два земснаряда, а два года назад ни одного не было. До каких пор нам ждать. Мы забираем у природы все, а природа отвечает нам сине-зелеными водорослями. Растет заболачиваемость, а мы так и будем тонуть.
Но больше всего волнует проблема Багаевского гидроузла, цель которого задержать русло реки, чтобы нефтегазоналивные баржи могли проходить с загрузкой на 15-20% выше нормы. Но на деле все это приведёт к огромному оттоку воды из Азовского моря и его засолению А от моря питается порядка 3 миллионов человек в России и еще миллион в Украине. Как они собираются за копейки восстановить огромные убытки, которые принесет его строительство. Ведь если остановить русло, то это грозит огромным подтоплением и сине-зелеными водорослями. Из-за их роста сейчас даже в Черном море купаться нельзя. Никто не провел экологическую экспертизу не провел.
40 млрд рублей выделяется на подпорную стенку, единственная цель которой, что бы баржи могли пройти. Кто-то заработает миллиард долларов, а государство попадет на сотни, а то и триллионы долларов на ближайшие 100 лет. В Ростове на водозаборе уже говорят ,что вода соленая и Ростов скоро поить не будут.
3:04